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旗津是高雄的觀光景點之一，所以在交通上的便利為之重要，最早期未開發往返高雄旗津過港隧道時，在往返高雄旗津最便利的是渡輪船，而現在有了過港隧道，也再交通上多了一種選擇，也促進了高雄旗津的觀光績效。旗津是高雄市的發祥地，包括旗后及中洲兩大部落。旗津是一座長約十一公里，寬約二百公尺的沙灘形成的半島。
▲遠曜【鼓山輪渡站】。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
在歷史文獻有記載，由於高屏溪流域的拓墾開發，大量砍採沿岸的原始森林，致表土形成了瀉流；高屏溪又屬台灣特有的急流，沖瀉力特大，其所搬運的泥沙，排入海中，順海流於旗后山下作長期的堆積。高雄來往旗津海上交通則以渡輪為主，包括旗津、鼓山中洲至前鎮等航線。
▲【鼓山輪渡站】與住宿優惠網宜蘭【旗津輪渡站】也是高雄市區往返旗津渡船最短距離，約5分鐘航程及可到達對岸。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
早年的旗津因潮流與波浪的作用，使沖積的沙土與陸地平行，而砂嘴逐漸延伸，遂成為旗津半島。鼓山輪渡站，也稱西子灣渡輪站或哈馬星渡船頭，主要連結鼓山區與旗津區之間的交通往返。歷史文獻記載，明清時代來往交通僅靠竹筏、舢舨撐度，但時常發生意外。在1910年，高雄地區《打狗巡航船株式會社》成立，採用石油發動機船載來往渡旅客。
▲每年3到6月期間，碼頭邊常可見到漁民撒網捕撈小蝦苗的奇景。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
然而，當時1912年由打狗內地人組合接辦經營，直到1920年由高雄街繼續經營。文獻記載，1924年實施市制後，交由市役所收歸公營，成為市營公共事業之一。1954年先後建造了四艘鐵殼渡輪，取代了原有的木殼渡輪及汽艇，由於旗津逐漸發展為觀光景點，1985年加以改建，以兩層式觀光渡輪航行往返於鼓山區和旗津區之間，目前每日有160個班次，已成為高雄市重要的觀光旅遊航線。
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主要設施
- 76 間客房
- 3 間餐廳
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 迷你吧
鄰近景點
- 位於梅田
- 大阪市立科學館 (0.8 公里)
- 梅田藍天大廈 (1.5 公里)
- 心齋橋商店街 (2.7 公里)
- 造幣局博物館 (2.9 公里)
- 大阪城 (3.9 公里)
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中國時報【報導石欣蒨】
出遊時，總會見到超商的蹤影，讓旅人可以得到休息或補充體力，有時幸運遇上特色超商，總能一開眼界，在微笑中再出發。
過年這一段長假期，正是一家大小出遊或三五知己一起放鬆度假的好時機，在趴趴遊的同時，一定能發現台灣各地都有超商的影子，而且部分超商別具特色，各有獨特風格，為暫時休息的旅途中，增添不一樣的驚喜與樂趣。
7-11近年積極打造出各類型的特色主題門市，至今已超過300多間特色店，從北到南部，每家都有不一樣的店景裝置藝術，甚至結合當地人文為設計概念，呈現出獨一無二的主題，預計今年的春節假期將吸引上千人次造訪。
位於新竹縣17公里海岸線自行車道上的埔和門市，有藍色海洋貨櫃風的外裝，裡頭以腳踏車休憩站為主題，還拿腳踏車、懸吊車燈、輪子、環島地圖等來裝飾。在屏東縣枋寮鄉的維軒門市也以單車為題材，不過採墾丁沿線的田園風光作為背景，以古色古香的禪式屏風為造景，不只吸引騎士來，就連附近居民也常到店裡喝下午茶聊天。
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